空前熱浪生亂 英認基建落後難應對 運輸大臣:維多利亞時期建造 不合時宜
【吃瓜热点】歐洲近日出現空前熱浪,英國多地周二(19日)錄得破紀錄高溫,其中東部林肯郡的村莊科寧斯比(Coningsby)錄得英國有紀錄以來最高的40.3℃,另有33處地點的氣溫打破英國2019年的38.7℃最高溫紀錄,倫敦當地消防當局周二宣布進入重大事件狀態,幸好周三廣泛地區降溫,其中大曼徹斯特地區下午在雨天下降至約22℃。但連日炎熱天氣已令基建設施受損,交通大受影響。運輸大臣夏博思承認該國基建大多在維多利亞時期建造,無法承受目前的高溫。
周三廣泛降溫 大曼徹斯特22℃有雨
英國在周二及之前數天錄得破紀錄高溫,令部分列車路軌過熱彎曲、架空電纜故障,有部分鐵路服務需要暫停。英國鐵路網公司(Network Rail)周二在Twitter貼文:「我們昨日紀錄路軌最高的溫度有62℃,在薩福克!路軌的溫度可以較空氣溫度高約20℃,導致前者膨脹、彎曲和斷裂。」鋼製路軌遇熱都會容易膨脹和彎曲,鐵路網公司指全球各地的鐵路都設計在45℃以下環境運作;英國路軌當年的「預應力」(pre-stressed)設計為可抵受夏天27℃環境,不及其他天氣較熱國家設定的高。
炎熱天氣亦令部分地方馬路瀝青軟化。《鏡報》周二報道大曼徹斯特城市斯托克波特 (Stockport)有道路因高溫令瀝青路面融化成黑色黏液,林肯郡亦有馬路因路面溫度升至54℃而「融化」。英國的高速公路與戰略道路主要利用改良瀝青鋪設,能適應超過60℃,但其餘大多數道路所用的一般瀝青,在50℃就會開始軟化。
夏博思:更新鐵路基建 需時數十年
運輸大臣夏博思(Grant Shapps)周二接受英國廣播公司(BBC)節目訪問時承認,英國不少基建都在維多利亞時期建造,不能承受目前的極端天氣,改建需時。他在天空新聞訪問稱,需時數十年才能更新全部鐵路基建,提升至可承受極端天氣的能力。但令人憂慮的是,在全球暖化加劇下,英國將更常出現熱浪,殺傷力亦會更大。
倫敦消防局周二因當地多宗火災,宣布進入重大事件狀態。BBC指消防出動逾400人撲滅最少9宗火災,傷亡人數及受損房屋數量未明。消防局呼籲民眾避免在公園或住宅燒烤或燃起篝火。除了倫敦,萊斯特郡、東、北及南約克郡、林肯郡、赫特福德郡、薩福克郡和諾福克郡的消防和緊急服務部門,亦宣布當地進入重大事件狀態。
環團抗議部分傳媒淡化氣候危機
酷熱天氣成為英國傳媒頭條新聞,但部分傳媒被批評淡化氣候危機。環保組織「反抗滅絕」(XR)成員周二到傳媒大亨梅鐸在倫敦的英國新聞集團大樓外抗議,示威者打破大樓窗戶,又噴上「40度=死亡」、「實話實說」的句子。組織成員批評該集團旗下《太陽報》選擇在頭版刊登穿比堅尼泳裝女性、海灘游客和快樂地吃雪糕的兒童照片,而不是警告讀者在氣候危機加劇下,有關熱浪帶來的風險。他們亦批評另一機構的《每日快報》周一頭版寫着「這不是世界末日! 保持冷靜並繼續生活」的字句。
歐洲多國受到熱浪侵襲,令各國應對氣候變化的手法更受關注,有專家批評政府「裝睡」。倫敦帝國學院的氣候變化與環境研究所所長霍斯金斯(Brian Hoskins)指氣候模型數據似乎低估目前看到的極端天氣變化:「歐洲國家政府若還在氣候變化問題上睡着的話,我不確定需要什麼才能弄醒他們。或許這(現時天氣)會成功。」
(BBC/倫敦旗幟晚報/鏡報/獨立報)
圖 – 倫敦中部有火車站周二在告示牌呼籲民眾在紅色天氣警報下避免外遊。(法新社)